UberEATS : Le pire des grandes start-ups de la foodtech ?
|Uber n’a pas mis longtemps à se faire un nom parmi les startups de mise en relation de restaurants, de clients et de coursiers, on cite maintenant UberEATS au milieu de Foodora et Deliveroo. Il est même envisageable que la startup américaine ait joué un rôle indirect dans la chute de Take Eat Easy depuis son lancement dans l’ensemble de Paris fin Mars 2016.
Les sociétés de la foodtech sont assez égales pour les clients, mais les coursiers, eux, sont à l’affût des moindres particularités en termes de rémunération, de volume d’activité, de mode de recrutement, de stabilité, etc… C’est sur cette base qu’UberEATS traîne une réputation compliquée voire tout simplement mauvaise.
Le manque de stabilité
Quand j’ai commencé à travailler avec Uber les minimums garantis pour chaque créneau travaillé variaient entre 10 et 15€ bruts, mais seulement à la mi-journée et le soir. Exemple : 15€ bruts/h de 12h à 14h, même chose entre 20h et 21h. Rien en dehors des heures de repas à l’époque. Puis la rémunération a été fixée à 15€ bruts/h sur ces créneaux alors qu’on était à 10€ bruts entre 21h et 22h au tout début.
On peut dire sans aucun doute que la faiblesse de la rémunération par course et la petitesse des créneaux après le lancement du service a causé une hémorragie dans la flotte de coursiers jusqu’à récemment. Aux mois de Mai et de Juin il ne se passait pas une journée sans qu’Uber implore (par texto) ses coursiers de se connecter.
Des revenus loufoques ont alors été proposés, 50€ en une heure, 75€ en trois heures le dimanche, des bonus élevés en pagaille, dans le but de remotiver les coursiers. Résultat, quelques heureux pendant une petite période et surtout l’accroissement de la flotte d’Uber après avoir donné l’illusion d’une grande attractivité.
Pour ajouter à l’instabilité d’UberEATS la réservation d’un shift, shifts qui fonctionnent ici par tranche de deux ou trois heures, se fait au jour le jour, alors que précédemment il suffisait de se connecter sans inscription. C’est là qu’on s’aperçoit qu’Uber ne manque plus de coursiers, les quatre créneaux de la journée disparaissent en quelques minutes en début de soirée. UberEATS se paie même le luxe de déplacer l’heure d’ouverture des shifts chaque soir, elle peut avoir lieu à 19h31 comme à 18h24 ou à n’importe quel moment dans ces eaux-là. Dans ces conditions il n’y a pas de régularité dans l’activité puisqu’on rate des réservations. Ceux qui ne craignent pas le servage tenteront alors le hors shift.
Pour ceux qui parviennent à « booker » un shift les revenus sont de 15€ bruts partout, aussi bien entre 15h/17h et 17h/19h qu’aux heures de repas (12h/14h et 20h/23h).
Une des règles pour toucher les minimums garantis chez les VTC a été reprise pour UberEATS. Il faut obtenir une note minimum de 4,6 sur 5 sur la semaine. La chose n’est pas compliquée puisque les clients ne notent pas systématiquement mais très bien quand ils le font, mais elle ajoute de l’angoisse aux coursiers. La note d’UberEATS peut devenir un problème en cas de retard de commandes liés à des promos avantageuses ou aux intempéries.
Un taux d’acceptation de courses supérieur à 90 % est nécessaire mais à 86% Uber n’osera pas vous priver de vos droits fondamentaux et vitaux.
Uber en quelques détails
Uber est semblable aux autres boîtes du domaine dans son fonctionnement.
La zone de shift est libre mais exclue les parties excentrées de Paris. Je ne considère que Paris ici, je ne sais pas exactement ce qui se fait ailleurs en France dans la foodtech. Il ne faut pas rester dans le 17ème arrondissement hors course par exemple, ni dans les 18, 19, 20, 12, 13, 14 et 15ème arrondissements.
L’inscription chez UberEATS et le renseignement des documents administratifs se fait entièrement en ligne.
UberEATS n’est pas très sélectif pour le recrutement des coursiers. Entre votre inscription sur le site et le début de votre activité vous rencontrerez tout au plus un employé Uber qui vous remettra un sac en cube noir très moche qui n’est même pas frappé du logo Uber (trop stigmatisant peut-être, sans vouloir faire d’humour). Le matériel est facultatif, il suffit de montrer qu’on possède un sac Stuart, Foodora ou Deliveroo ou un sac à soi adapté pour échapper au cube noir gros et moche. Dans ce cas on repart seulement avec un petit sac rouge pour rack destiné aux pizzas.
La rémunération à la course est risible, 3,50€ + une indemnité par kilomètre parcouru. Il n’y a donc aucun intérêt à faire du hors shift avec UberEATS. Le volume est moyen mais n’ayant jamais travaillé pour des boîtes réputées comme Deliveroo, TEE ou Foodora, je n’ai pas de base de comparaison. En une soirée de trois heures dans la semaine on effectuera environ 3 à 4 courses, le dimanche est généralement le jour le plus prolifique (5-6 courses).
Il n’y a aucun moyen de joindre Uber via l’application en cas de problème, par contre on peut annuler une commande en sélectionnant la raison de l’annulation. Après quoi, on peut déguster la commande du client. Un coursier qui poste des vidéos sur YouTube a tenté l’expérience avec succès ici:
Trêve d’humour, faisons une conclusion.
Conclusion
Uber Eats est recommandable uniquement en complément d’une autre source de revenus (comme Deliveroo, Foodora, Stuart, salariat, etc.) si l’on cherche à travailler à temps plein comme coursiers. Mais même les étudiants seront vite rebutés par la difficulté à réserver des shifts quand ils voudront travailler.
La rémunération est attractive mais là où le bât blesse c’est dans le système de réservation des shifts/minimums garantis au jour le jour. Uber devrait utiliser Staffomatic comme les autres et accommoder les coursiers. En attendant les calendes grecques le géant américain reste un outsider dans la foodtech côté coursier et joue selon ses propres règles, après tout l’ubérisation et la nouvelle économie est quasiment partie de cette société.
Merci pour ce nouvel article!
J’avais postulé moi aussi chez eux il y a quelques mois (à l’époque où ils proposaient 7.5€ la course + 7.5€ de l’heure et des tas de bonus de fou), mais j’ai traîné pour aller récupérer le sac, puis laissé tombé quand ils sont passé à 3.5€ la course.
Quand j’ai vu qu’ils relançaient des tarifications hyper attractives je les ai relancé, puis j’ai encore fini par laisser tomber en écoutant les plaintes sur le groupes FB (soucis de zonage qui font perdre les minis, difficulté à choper les shifts, etc…)
Il me semble aussi que les 15€ de l’heure sont avant commission Uber?Et que ça ne fait que 11€ et qq dans ta poche après qu’ils aient encaissé 25% ?
Au final c’est cette instabilité que tu soulignes qui fait que pour l’instant je laisse tomber chez eux.
C’est quand même bizarre qu’une société aussi puissante fasse un peu n’importe quoi (le process d’inscription est pas du tout clair par exemple).
Ils auraient les moyens de ne faire qu’une bouchée de Deliveroo mais pour l’instant leur image auprès des coursiers ainsi que leur visibilité globale n’est vraiment pas géniale…
Salut Aruna, n’ayant pas trouver de réponses sur l’internet, j’aimerais avoir quelques informations concernant le matériels (sacs).
Je me suis inscris chez Deliveroo et Foodora sur Bordeaux et j’aimerais savoir (surtout concernant Deliveroo), est il possible d’avoir une alternative à leur sac « remorque » qui m’a l’air tout sauf pratique (sachant que je compte mettre un rack à l’avant de mon vélo) ?
Merci d’avance !
Tout d’abord merci à Patrick pour la publication.
Alors concernant le matériel d’UberEats il faut un sac en cube (ou « remorque » comme tu dis =D) ou un sac « classique » dans le même style que ceux de Stuart ou Foodora (qui propose aussi des cubes), mais dans ce cas il faut fixer un rack+sac à pizza sur le vélo. Il me semble que le sac en cube n’est pas systématique chez Deliveroo mais la plupart de leurs coursiers sur Paris ont celui là. Attends la réponse de Patrick éventuellement.
Merci pour ta réponse Aruna !
J’attends la réponse de Patrick 🙂
Salut,
d’après ce que je sais, Deliveroo ne fournit plus que des sacs ‘cubes’ (+le sac isotherme) 🙁
Deux solutions, soit tu acceptes leur sac sans rien dire mais tu bosses avec ton matos (sur certains sacs pour coursiers tu as une pochette transparente ou tu peux glisser le logo de deliveroo que tu aura imprimé), soit tu leur expliques que tu veux bosser avec ton matos, et que t’as juste besoin de l’isotherme, mais ils risquent d’être chiant…
En pratique je croise pas mal de gars qui bossent avec leur propres sacs.
Bonjour 0783130983 Appele moi stp je vaut travaillé pour cursier a velo merci
Merci pour cette réponse rapide Patrick 🙂
Si je bosse avec mon matos je ne m’expose donc pas à des « sanctions » ?
Si tu utilises leur sac isotherme (celui qui se pose sur le rack à pizza), et un sac adapté (si possible avec pochette transparente pour mettre le logo) ca ne devrait pas poser de soucis car ça te permet de tout transporter.
Après, mois je bosse avec les sacs officiels et j’ai déjà eu un retour négatif de la part d’un resto (‘n’utilise pas le sac isotherme’)…
Donc il faut quand même savoir que tu est ‘fliqué’…
je viens de récupérer le sac pour commencer a livrer pour uber eat, je suis en ligne depuis 2h et toujours pas de livraison, est ce normale ?
Moi aussi je viens de récupérer le sac mais je ne sais pas où il faut réserver les shifts.
Le formulaire de shift est là : http://tinyurl.com/h4lzy2c
Les shifts pour le lendemain sont dispo entre 18h et 21h généralement, c’est très compliqué d’en choper.
Bonjour
moi je n’ai pas de souci a réserver mes shifts du soir je les ai a chaque fois mais je voudrai savoir si les minimums garantis (soit 25 euros/heure en ce moment entre 19h et 23h, ce qui fait 19 euros net) sont accordés systématiquement ou pas. La première semaine je les ai reçu, or jeudi et vendredi dernier , j’étais inscrit aux shift, mais je n’ai pas touché ma commission à l’heure, j’ai touché juste mes courses
Merci pour vos réponses.
Cordialement
Fait gaffe man je taf avec uber depuis 3 semaines. Des fois ils te niquent regarde ton taux de commandes acceptées. Sur les 2 dernières semaines j’ai pas eu droit aux minimums garantis ni aux primes psk soi disant j’avais loupé trop de commandes. Soit c’est complètement faux, soit ils s’arrangent pour que l’appli soit pas très pratique. Du coup si t’es sur mapps ou une autre appli en même temps qu’uber partner le tel ne sonne pas quand une commande arrive et t’as toutes les chances de la louper.
En gros ce sont d’énormes fdp
Bonjour, merci pour ces nouvelles infos. Une précision cependant sur la rémunération : je n’ai pas compris si les » garanties aditionnelles de chiffre d’affaires horaire » (cad les minimas à 15 ou 20E / heure avant commission) étaient à additionner aux courses effectuées & kilométrage, ou si au contraire elles s’y substituaient. Merci de votre éclairage !
Bonsoir,j’aurai une question sur uber eat. Je vien de comencer avec eux en extra avrc mon travail. Est je nai recu aucun paiment cette semaine. Ces normal??
J’ai comencer exactement la semaine du 05/09 au 12/09.. il m’avait pris une caution pour le sac sue j’ai rendu don ils sont cense me les rendre. Si je pourrais avoire des reponse qui pourrons meclairssir sur le fonctioment. merci pour tte les info precedente tres utile
Comment réserve des shift
Bonjour je souhaiterais savoir ou récupérer un sac de livraison pour Ubereat s’il vous plaît ! merci
Bonjour,
J ai acheter un sac take it easy, chez hpa, ce qui me reviens moins cher que les cubes à 80 euros.Ce sont les sacs noir a env 39€ plus livraison.
Ces sacs sont ils accepté chez ubereats?
J ai fait la reunion d info il y a un moment mais pas activé avant debut juin, et aussi pour retirer les cubes.
Aussi est ce normal de voir les coursiers raccoller?
je veux dire, ils sont carrement collé devant les facades des restau pour etre les plus pres, certains se disputent.
C est toujours comme ça?
Je vois ça je me demande si j ai fait le bon choix…
Salut,
chez Uber tu peux prendre le sac que tu veux. Les HPA soldés sont très bien, quoique un peu petit. Par contre il te faudra trouver un moyen de transporter les pizzas. Soit en mettant un rack à l’avant, soit en les posant sur le guidon comme certains font, mais ça reste acrobatique.
Sinon ici pas de soucis entre coursiers à ma connaissance. Je pense pas qu’être proche de la façade change quoi que ce soit…
Uber c’est pas la société la plus intéressante pour faire de la livraison, son seul avantage sur les autres c’est l’absence de planning et donc une plus grande liberté, mais en contrepartie tu n’a pas bcp de boulot…
Bon courage en tout cas!
Bonjour,
Si j’utilise leur sac cube, je n’aurai pas besoin de rack avant pour les pizzas ?
Y a-t-il encore des shifts avec minimum garanti ? Si oui, à combien ?
Merci
Bonjour,
En ce qui me concerne, je trouve que le volume d’activité chez UE est satisfaisant en plus le paiement est hebdomadaire contrairement à Deliveroo ou Foodora.
Comment faire pour travailler avec Uber eat ?!